Супер-Форум для двигателей с большим пробегом
СУПЕР-ФОРУМ® предназначен для всех типов 4-х тактных двигателей с пробегом более 100 тыс. км и объемом от 2,5л. Совместим со всеми видами автомобильных масел.
СУПЕРФОРУМ применяется при смене масла в двигателе с чистым масляным фильтром.
Один флакон рассчитан на 5–8 л масла.
Если при смене масла и замене фильтра не было возможности одновременно добавить СУПЕРФОРУМ, то это можно сделать до пробега автомобилем 500 км. В этом случае добавку необходимо заливать через маслозаливную горловину двигателя в течении 5 минут в работающий двигатель или 2–3 порциями в выключенный двигатель, каждый раз при этом после добавления очередной порции запускать двигатель на 5 минут.
Эффект от применения добавки проявляется не позднее, чем через 200–500 км пробега, наращивается и сохраняется в течение всего срока службы масла.
Последующая обработка возможна через 2-3 замены масла. Свыше 200 000 км пробега, рекомендуется обработка каждый раз.
Уникальная разработка Дальневосточного отделения института Химии Российской Академии Наук.
ПТФЭ-Форум – ультрадисперсный порошок низкомолекулярного политетрафторэтилена (ПТФЭ), с различными температурными фракциями.
Из отечественного сырья - достойный ответ на импортозамещение.
Единственный продукт на рынке среди добавок, присадок имеющий решение по допуску к военной технике и прошел стендовые испытания по ГОСТУ.
Для новых двигателей и с износом (бензиновых, дизельных, газовых) !!!
Для всех типов двигателей от 2,5 л или для двигателей любого объема с пробегом более 100 тыс. км.
- защищает детали двигателя от трения и износа
- восстанавливает поврежденную поверхность
- продлевает срок службы масла в 3 раза
- снижает вибрацию и нагарообразование
- увеличивает мощность двигателя до 10%
- увеличивает компрессию в цилиндрах
- устраняет износ при «холодном пуске»
- экономит топливо до 15%
Добавка совместима с любым типом масла
ЭФФЕКТ ПРИМЕНЕНИЯ ПРИСАДКИ НА ДВИГАТЕЛЯХ С БОЛЬШИМ ПРОБЕГОМ:
В течении первого часа работы составляющие добавки ФОРУМ расходятся по всей масляной системе и «обволакивают» двигатель в защитную полимерную пленку(ПТФЭ-Форум), создавая сверхскользкое покрытие. В последующем пленка утолщается и уплотняется, заполняя все микронеровности и нанотрещены, особенно в местах подверженных интенсивному износу. В результате повышается компрессия в цилиндрах, как результат повышается мощность и эффект «качения» автомобиля, повышается качество сгораемости топлива - это уменьшает расход топлива. Полимерная пленка на поверхности металла не дает развитие окислительным процессам в масле, не подвергается перегреву и химическому воздействию, в связи с чем ресурс эксплуатации масла возрастает в 2-3 раза.
В первые 500 км пробега, после заливки – снижается шум и вибрация работы двигателя
Полные эксплуатационные характеристики наступают в диапазоне 1 000 – 3 000 км пробега.
- Применение Один флакон рассчитан на 5-8 литров масла
- Состав двойная концентрация ПТФЭ «Форум». базовое масло глубокой очистки.
- Тип двигателя 4-такт
- Объем масла в ДВС 5-8 л
- Пробег от 100 т.км
СУПЕРФОРУМ применяется при смене масла в двигателе с чистым масляным фильтром по следующей схеме:
- Слить старое моторное масло и заменить масляный фильтр.
- Флакон интенсивно взболтать до распределения действующего компонента УПТФЭ-Forum® по всему объему жидкости.
- Добавку влить в ёмкость с новым моторным маслом и перемешать. Наличие на дне пустого флакона небольшого количества осадка после его использования допускается.
- Залить в двигатель масло с добавкой и дать ему поработать не менее 30 минут с целью равномерного распределения добавки по всей системе.
Один флакон рассчитан на 5–8 л масла. После применения СУПЕРФОРУМа, при следующей смене масла достаточно обработать двигатель добавкой ФОРУМ для 4-х тактного двигателя.
Если при смене масла и замене фильтра не было возможности одновременно добавить СУПЕРФОРУМ, то это можно сделать до пробега автомобилем 500 км. В этом случае добавку необходимо заливать через маслозаливную горловину двигателя в течении 5 минут в работающий двигатель или 2–3 порциями в выключенный двигатель, каждый раз при этом после добавления очередной порции запускать двигатель на 5 минут.
Эффект от применения добавки проявляется не позднее, чем через 200–500 км пробега, наращивается и сохраняется в течение всего срока службы масла.
Значит, что куда и как применял.
В коробку залил для МКПП. Масло в ней менял недавно, как то передачи переключались не мягко, с залипанием что ли. Покатался километров 100, Переключение стало как по маслу. При заднем ходе гул (он всегда присутствует) стал тише.
При полном вывороте руля несильный, но присутствовал гул насоса. В ГУР залил 80 гр Форум для АКПП, гул заметно стал ещё тише.
Добавил в бак 120 гр на 60 л дизельного топлива Форум для МКПП. Проехал около 600 км. В прошедшие выходные решил подготовить машину к зиме, менял топливный фильтр. Обнаружил в стакане на дне присадку, Не сказать, что бы её было много, но она присутствовала. Может быть фильтр, который до этого прошёл почти 5 тыс был подзабит, может частички Форума в присадке для МКПП имеют больший размер, чем пропускная способность фильтрующего элемента. Не могу сказать, не знаю, Зимой эту присадку в топливо добавлять не буду, а Форум Energy в Минске нет, не удивлюсь если и во всей Беларуси.
Со сменой топливного фильтра менял и масло с LUKOIL GENESIS ADVANCED 10W-40 на LUKOIL GENESIS ARMATECH 5W-40 добавил флакон Форум Синтетик. Посмотрим как зимой будет себя вести двигатель, хотя и до - 30 заводился до этого нормально. Чуда не жду, но по ощущениям немного резвее стала старушка. После замены масла проехал 250 км.
Сухую смазку использовал при ремонте подвески, а именно, смазывал все сайлентблоки при замене в рычагах. Пресса нет, потихоньку загонял насадкой с молотком. Заходили намного легче, чем раньше. На свой страх и риск разобрал пневмокомпрессор, снял блок, достал поршень с шатуном, разобрал, всё обезжирил, натёр сухой смазкой сам цилиндр, кольца компрессионные и маслосъёмное, палец шатуна, верхнюю и нижнюю головки шатуна, коленвал. Всё собрал, заменил масло, добавил в него грамм 10 Форум Синтетик. Запустил, дал поработать минут пять. Изменения произошли в лучшую сторону. Если до ТО 8 атм качал чуть больше 2-х минут, после накачал за 1 мин 29сек. Рад.
Ну что сказать, полностью до конца понять смогу лишь после 6-7 к пробега авто, пока только положительные эмоции. Если всё будет хорошо, буду искать Форум.
В 97г. — снял себе с корабля Т.Короллу универсал (дизельную 92г.в.) с 72к пробега. Откатался на ней 5 лет 200 с лихером тык. пробега накатал. Масло менял в дрыгателе строго через 5-6тык. И лил эту присадку через две на 3-ю замены. Итог — расход масла был с самого начала 0,5л на эти 5-6тык., таким и остался. Авто продал с компрессией 23-24 очка по разным горшкам. Двигатель 2С тойотовский. Сейчас бывшим сослуживцам которые там остались заказал несколько штук. Залью везде не задумываясь. По всем остальным машинам долго расписывать, но результаты тоже радовали.
Продуктом очень доволен, буду продолжать им пользоваться и советовать друзьям.
Предложил залить Форум хороший знакомый, который пользуется этим продуктом уже долгое время и очень доволен его результатом.
После замены масла я залил Супер-Форум для всех типов 4-х тактных двигателей. Так как я езжу очень много, результат я почувствовал через две недели.
1. Двигатель стал работать тише и мягче;
2. Уменьшился расход топлива на 5-10%
3. Увеличилась динамика авто;
4. Уменьшились обороты (при скорости 120 км/ч: было 3400-3500, стало 3000-3100).
Продуктом доволен, рекомендую